Lëvizja emakina për xherse të vetmePllaka e vendosjes kontrollohet nga konfigurimi i saj trekëndor, ndërsa pllaka e vendosjes shërben si një pajisje ndihmëse për krijimin dhe mbylljen e sytheve gjatë procesit të endjes. Ndërsa anija është në procesin e hapjes ose mbylljes së sytheve, nofullat e lavamanit veprojnë ngjashëm me dy muret anësore të brazdës së gjilpërës në një tezgë me dy faqe, duke bllokuar fillin për të lejuar që anija të formojë një lak dhe ta shtyjë lakun e vjetër larg nga gryka e anijës kur anija përfundon lakun e saj. Për të parandaluar që laku i vjetër të mbetet i mbërthyer në majë të gjilpërës së anijës ndërsa ngrihet dhe tërhiqet, nofullat e lavamanit duhet të përdorin dhëmbët e tyre për ta shtyrë lakun e vjetër larg sipërfaqes së pëlhurës dhe për të mbajtur një kapje në lakun e vjetër gjatë gjithë ngritjes dhe tërheqjes së anijës për të siguruar që laku të hiqet plotësisht. Kështu, pozicioni i nofullave të lavamanit ndikon ndjeshëm në pozicionin teknologjik të lavamanit gjatë endjes, gjë që, nga ana tjetër, ndikon në procesin e endjes. Nga roli që luan lavaman gjatë endjes, mund të shihet se përpara se anija të ngrihet dhe të kthehet përsëri në lakun e saj, nofullat e lavamanit duhet ta shtyjnë lakun e vjetër larg majës së gjilpërës. Për sa i përket distancës nga filli në tezgjah, për sa kohë që baza vendoset në pjesën e prapme të gjilpërës, mund të shmanget fenomeni i fijeve të reja që shpojnë ose shpërthejnë fijet e vjetra kur gjilpëra ngrihet. Nëse shtyhet shumë, zbritja e rrjetës së re do të bllokohet nga nofullat e lavamanit, duke bërë që endja të mos vazhdojë pa probleme, siç tregohet në Figurën 1.
1, Teorikisht, kur nofullat e lavamanit ngrihen lart e poshtë gjatë ciklit të endjes, ato duhet të prekin thjesht vijën e pasme të gjilpërës ndërsa ajo ngrihet, duke lejuar një zbritje të qetë. Çdo përparim i mëtejshëm do të prishte harkun e vendosjes së lakut të ri, duke ndikuar kështu në procesin e endjes. Megjithatë, në praktikë, nuk mjafton thjesht të zgjidhet pozicioni i boshtit të vendosjes kur nofullat e lavamanit takohen me vijën e gjilpërës. Disa faktorë mund të ndikojnë në vendosjen e saj.
2, Kohët e fundit, më e përhapuramakinë me xherse të vetmePllakat e vendosjes me qoshe të lakuara mund të kategorizohen në dy lloje, siç përshkruhet në Figurën 4. Në Figurën 4a, vija e ndërprerë është një hark që kryqëzon këndin S në pllakën e zhytjes me qendrën e saj që përkon me qendrën e gjilpërës. Nëse vija e shufrës së gjilpërës vendoset si referencë për instalimin e kamave të hyrjes, atëherë gjatë gjithë procesit të kalimit nëpër kurbën 4a, ku gjilpërat e endjes përfundojnë formimin e lakut të tyre dhe fillojnë të shpalosen, derisa të arrijnë pikën e tyre më të lartë dhe të përfundojnë shpalosjen, hyrja e hyrjeskameratnofullat duhet të mbeten në përputhje me vijën e shufrës së gjilpërës. Nga një perspektivë mikroskopike, mund të shihet se harku i ri aktual i varjes së spirales gjithmonë tejkalon vijën e pasme të gjilpërës në gojën e tigrit, duke bërë kështu që harku i ri i varjes së spirales të jetë vazhdimisht nën presion gjatë procesit të endjes. Kur endni pëlhura delikate, ndikimi i sytheve të fillit me diametër të madh nuk është ende i dukshëm. Megjithatë, kur endni pëlhura të trasha, është shumë e lehtë që të shfaqen të meta të tilla si vrima për shkak të perimetrit të vogël të sytheve. Prandaj, zgjedhja e teknikës së kamës së vizatimit të këtij lloji të lakimit nuk mund të bazohet në standardin e përputhjes së gojës së tigrit me gjilpërën dhe fillin pas saj. Pas instalimit aktual, një distancë e caktuar duhet të tërhiqet nga vija e gojës dhe gjilpërës së tigrit.
3, Në Figurën 4h, nëse matësi rregullohet për t'u lidhur me vijën e pasme të gjilpërës në pikën T, matësi duhet të mbetet në vend derisa anija të fillojë të lëvizë lart nga formimi i lakut derisa të arrijë pikën e tij më të lartë. Gjatë këtij procesi, gryka e matësit duhet të pozicionohet jashtë vijës së pasme të gjilpërës, përveç kur përkon me vijën e pasme të gjilpërës ndërsa anija fillon të ngrihet. Në këtë kohë, pikat në harkun e varur të spirales së re, edhe nëse i nënshtrohen ngarkesës për një moment, nuk do të ndikojnë ndjeshëm në endje për shkak të transferimit të ndërsjellë të forcës midis fijeve. Prandaj, për kurbën e përshkruar në Figurën 4b, përzgjedhja e pozicionit për hyrjen dhe daljen e pllakave trapezoidale duhet të bazohet në kriterin e instalimit që pllakat trapezoidale duhet të jenë të lidhura me vijën e pasme të gjilpërës pas rregullimit në punishte.
Nga një perspektivë mikroekonomike
4,Forma e gojës së tigrit në pllakën e vendosjes është një hark rrjete gjysmërrethor, me njërin skaj të harkut që përkon me nofullën e tehut. Siç përshkruhet në Figurën 2, procesi i endjes përfshin një kurbë të fillit në nofullën e pllakës. Përpara se anija të përfundojë lakun e saj dhe të fillojë të ngrihet në nivelin e nofullës së pllakës, nëse pllaka e zhytjes shtyhet poshtë për t'u rreshtuar me vijën e gjilpërës, harku i zbritjes së lakut të ri nuk shtrihet në pikën më të thellë të pllakës së zhytjes, por diku përgjatë sipërfaqes së lakuar midis pllakës së zhytjes dhe nofullës së pllakës, siç përshkruhet në Figurën 3. Kjo pikë është larg nga vija e gjilpërës, dhe vendosja e spirales së re i nënshtrohet ngarkesës këtu, përveç nëse forma e çarjes është drejtkëndëshe, në të cilin rast mund të rreshtohet me vijën e gjilpërës.Zbritja e pallogaritur e kurbës trekëndore të pllakës së vendosjes.Aktualisht, më e përhapuramakinë me xherse të vetmeKamat me kurbë pllake fundosëse në treg mund të kategorizohen përafërsisht në dy lloje, siç përshkruhet në Figurën 4. Në Figurën 4a, vija e ndërprerë është një hark që kalon nëpër qendrën e shiringës dhe pret kamën S në pllakën e uljes.
5, Nëse vija e shufrës së gjilpërës vendoset si pikë referimi për instalimin e kamave të pllakës fundore, atëherë gjatë gjithë procesit të ecjes përgjatë kurbës 4a në Figurën 4a, nga momenti që gjilpërat e endjes përfundojnë fillin e tyre të indit deri në pikën ku dalin nga laku derisa të arrihet pika më e lartë dhe laku të përfundojë, nofullat e pllakës fundore duhet të mbeten gjithmonë në përputhje me vijën e shufrës së gjilpërës. Nga një perspektivë mikroskopike, mund të shihet se harku i varjes së spirales së re aktuale gjithmonë tejkalon vijën e nyjës së gjilpërës në gojën e tigrit, duke bërë që harku i varjes së spirales së re të jetë gjithmonë nën ngarkesë gjatë procesit të endjes. Kur thurni pëlhura delikate, ndikimi nuk është ende i dukshëm për shkak të gjatësisë së madhe të lakut. Megjithatë, kur thurni pëlhura të trasha, gjatësitë e vogla të lakut mund të rezultojnë lehtësisht në papërsosmëri të tilla si vrima. Kështu, kur zgjidhni modelin e qepjes për kthesa të tilla, standardi nuk mund të vendoset duke e rreshtuar gojën e tigrit me vijën e gjilpërës. Pas instalimit, gjilpëra duhet të vendoset pak jashtë nga goja e tigrit, në përputhje me vijën e pasme.
Në Figurën 4b, nëse goja e tigrit rregullohet për t'u rreshtuar me vijën e pasme të gjilpërës, që nga momenti kur gjilpëra e endjes fillon të lëshojë fillin e bazës derisa të arrijë pikën e saj më të lartë para se të ulet, goja e çarë e tigrit, përveç pozicionit të saj që përkon me vijën e pasme të gjilpërës kur gjilpëra e endjes fillon të ngrihet (domethënë, në T), do të pozicionohet dhjetë milimetra jashtë vijës së pasme të gjilpërës, domethënë, nga maja e gojës së tigrit deri në vijën e pasme të gjilpërës. Në këtë pikë kyçe, pika e harkut të varur të spirales së re, edhe nëse i nënshtrohet përkohësisht forcës, nuk do të ndikojë ndjeshëm në endje për shkak të transferimit të ndërsjellë të forcave midis spiraleve. Prandaj, për kurbën 4b, zgjedhja e pozicionit për hyrjen dhe daljen e kamave të pllakës fundore duhet të bazohet në pikën referuese të instalimit ku pllaka fundorekameraduhet të vendoset në një linjë me vijën e gjilpërës dhe vijën e pasme të lavamanit në T.
Ndryshimet në numrin serial të tre makinave
6,Një ndryshim në numrin e makinës nënkupton një ndryshim në hapin e gjilpërës, i cili reflektohet në pëlhurë si një ndryshim në harkun e varur të fijeve të indit. Sa më e gjatë të jetë gjatësia e harkut të vendosjes, aq më i lartë është numri i makinës; anasjelltas, sa më e shkurtër të jetë gjatësia e harkut të vendosjes, aq më i ulët është numri i makinës. Dhe ndërsa numri i makinës rritet, dendësia e vijës së lejuar për thurje zvogëlohet, me forcën e fijeve që është më e ulët dhe gjatësitë e tyre më të shkurtra. Edhe forcat e vogla mund të ndryshojnë formën e lakut, veçanërisht në endjen e pëlhurave poliuretani.
Koha e postimit: 27 qershor 2024