Dizajni i një sistemi të kontrollit të fijeve për makinat e thurjes rrethore

Makina rrethore e thurjes është e përbërë kryesisht nga një mekanizëm transmetimi, një mekanizëm udhëzues i fijeve, një mekanizëm formimi i lakut, një mekanizëm kontrolli, një mekanizëm hartimi dhe një mekanizëm ndihmës, mekanizëm udhëzues i fijeve, mekanizëm i formimit të lakut, mekanizëm i kontrollit, mekanizëm tërheqës dhe mekanizëm ndihmës (7, secili, mekanizëm i mekanizmit me njëri -tjetrin, duke realizuar kështu, duke realizuar procesin e thurrjes, të jetë i mbyllur, të jetë i mbyllur. Laps, lak i vazhdueshëm, lakimi, de-looping dhe formimi i lakut (8-9). Sipas të njëjtit program model, dhe karakteristikat e fijeve të fijeve kanë përsëritshmëri të mirë, në mënyrë që gabimet të tilla si thyerja e fijeve të mund të përcaktohen duke krahasuar statusin e fijeve të fijeve të të njëjtave pjesë rrethore të thurjes së rrobave.

Ky punim heton një sistem të monitorimit të statusit të fijeve të makinerisë së jashtme të vetë-mësimit, i përbërë nga një kontrollues i sistemit dhe një sensor i zbulimit të statusit të fijeve, shiko Figurën 1. Lidhja e hyrjes dhe daljes

Procesi i thurjes mund të sinkronizohet me sistemin kryesor të kontrollit. Sensori i statusit të fijeve përpunon sinjalin fotelektrik me anë të parimit të sensorit të dritës infra të kuqe dhe merr karakteristikat e lëvizjes së fijeve në kohë reale dhe i krahason ato me vlerat e sakta. Kontrolluesi i sistemit transmeton informacionin e alarmit duke ndryshuar sinjalin e nivelit të portit të daljes, dhe sistemi i kontrollit të makinës rrethore të Weft merr sinjalin e alarmit dhe kontrollon makinën për të ndaluar. Në të njëjtën kohë, kontrolluesi i sistemit mund të vendosë ndjeshmërinë e alarmit dhe tolerancën e gabimeve të secilit sensor të statusit të fijeve përmes autobusit RS-485.

Fije transportohet nga fija e cilindrit në kornizën e fijeve në gjilpërë përmes sensorit të zbulimit të statusit të fijeve. Kur sistemi kryesor i kontrollit të makinës rrethore të Weft ekzekuton programin e modelit, cilindri i gjilpërës fillon të rrotullohet dhe, në bashkëpunim me të tjerët, gjilpëra lëviz në mekanizmin e formimit të lakut në një trajektore të caktuar për të përfunduar thurjen. Në sensorin e zbulimit të gjendjes së fijeve, janë mbledhur sinjale që pasqyrojnë karakteristikat e mprehta të fijeve.