Rreth funksionimit të makinës së thurjes rrethore

1、Përgatitja

(1) Kontrolloni kalimin e fijes.

a) Kontrolloni nëse cilindri i fillit në kornizën e fillit është vendosur siç duhet dhe nëse filli rrjedh mirë.

b) Kontrolloni nëse syri prej qeramike i udhëzuesit të fillit është i paprekur.

c) Kontrolloni nëse fija është normale kur kalon nëpër tensionuesin dhe vetë-ndaluesin.

d) Kontrolloni nëse paratë e fillit kalojnë normalisht nëpër unazën e ushqyerjes së fillit dhe nëse pozicioni i grykës së ushqyerjes së fillit është i saktë.

(2) Inspektimi i pajisjes vetë-mbyllëse

Kontrolloni të gjitha pajisjet e vetë-fikjes dhe dritat treguese, dhe kontrolloni nëse detektori i gjilpërës mund të funksionojë normalisht.

(3) Inspektimi i mjedisit të punës

Kontrolloni nëse tavolina e makinës, përreth saj dhe çdo pjesë lëvizëse është e pastër. Nëse ka ndonjë grumbullim të fijeve të pambukut ose sendeve të tjera, ato duhet të hiqen menjëherë për të shmangur aksidentet, të cilat mund të çojnë në keqfunksionim.

(4) Kontrolloni situatën e ushqyerjes me fije.

Ndizni ngadalë makinën për të kontrolluar nëse gjuha e gjilpërës është e hapur, nëse gryka e ushqyerjes me fill dhe gjilpëra e thurjes mbajnë një distancë të sigurt dhe nëse situata e ushqyerjes me fill është normale.

(5) Kontrollimi i pajisjes së mbështjelljes

Pastroni mbeturinat përreth makinës së mbështjelljes, kontrolloni nëse makina e mbështjelljes po funksionon normalisht dhe nëse mostrat me shpejtësi të ndryshueshme të saj janë të sigurta.

(6) Kontrolloni pajisjet e sigurisë.

Kontrolloni nëse të gjitha pajisjet e sigurisë janë të pavlefshme dhe kontrolloni nëse butonat janë të pavlefshëm.

2、Ndiz makinën

(1) Shtypni "shpejtësi e ngadaltë" për ta ndezur makinën për disa xhiro pa ndonjë anomali, pastaj shtypni "nis" për ta vënë makinën në punë.

(2) Rregulloni butonin e rregullimit të shpejtësisë së ndryshueshme të kontrolluesit shumëfunksional të mikrokompjuterit, në mënyrë që të arrini shpejtësinë e dëshiruar të makinës.

(3) Ndizni burimin e rrufesë së pajisjes së parkimit automatik.

(4) Ndizni ndriçimin e makinës dhe llambën e pëlhurës, për të monitoruar situatën e thurjes së pëlhurës.

3、Monitorimi

(1) Kontrolloni sipërfaqen e pëlhurës nënthurje rrethoremakinë në çdo kohë dhe kushtojini vëmendje nëse ka defekte ose fenomene të tjera anormale.

(2) Çdo disa minuta, prekni sipërfaqen e pëlhurës me dorën tuaj në drejtim të rrotullimit të makinës për të ndjerë nëse tensioni i mbështjelljes së pëlhurës përmbush kërkesat dhe nëse shpejtësia e rrotës së mbështjelljes së pëlhurës është e njëjtë.

(3) Pastroni vajin dhe fijet në sipërfaqe dhe përreth sistemit të transmisionit dhemakinë në çdo kohë për të mbajtur mjedisin e punës të pastër dhe të sigurt.

(4) Në fazën e hershme të endjes, një copë e vogël e skajit të pëlhurës duhet të pritet për të bërë një inspektim të transmetimit të dritës për të vëzhguar nëse ka ndonjë defekt që del në të dyja anët e pëlhurës së endur. Fatura

4、Ndalo makinën

(1) Shtypni butonin "Ndalo" dhe makina do të ndalojë së punuari.

(2) Nëse makinë është ndalur për një kohë të gjatë, fikni të gjithë çelësat dhe ndërprisni furnizimin kryesor me energji elektrike.

(5) Leckë për ulje

a) Pasi të jetë përfunduar numri i paracaktuar i pëlhurave të thurura (p.sh., numri i rrotullimeve të makinës, sasia ose madhësia), fija shënuese (p.sh., fija me ngjyrë ose cilësi të ndryshme të kokës) duhet të rivendoset në njërën nga portat ushqyese dhe të thuret për rreth 10 raunde të tjera.

b) Lidhni përsëri fillin shënues me paratë origjinale të fillit dhe rivendosni numëruesin në zero.

c) Ndalothurje rrethoremakinëkur seksioni i pëlhurës me numërfijearrin midis boshtit të mbështjelljes dhe shufrës së mbështjelljes së makinës së mbështjelljes.

d) Pasi makina të ndalojë plotësisht së punuari, hapni derën e rrjetës së sigurisë dhe pritini pëlhurën e endur në mes të seksionit të pëlhurës me anë të fijes shënuese.

e) Mbani të dy skajet e shufrës rrotulluese me të dyja duart, hiqni rrotullën e pëlhurës, vendoseni në karrocë dhe tërhiqeni shufrën rrotulluese për ta rilidhur atë në mbështjellëse. Gjatë këtij operacioni, duhet të tregohet kujdes që të mos godisni makinën ose dyshemenë.

f) Kontrolloni dhe regjistroni me kujdes endjen e shtresave të brendshme dhe të jashtme të pëlhurave ekzistuese në makinë, nëse nuk ka anomali, mbështilleni shkopin e pëlhurës së mbështjellë, mbyllni derën e rrjetës së sigurisë, kontrolloni sistemin e sigurisë së makinës pa defekte dhe më pas fikeni makinën që të funksionojë.

(6) Shkëmbimi i gjilpërave

a) Vlerësoni vendndodhjen e gjilpërës së dëmtuar sipas sipërfaqes së pëlhurës, përdorni manualisht ose "shpejtësi të ngadaltë" për ta kthyer gjilpërën e dëmtuar në pozicionin e portës së gjilpërës.

b) Lironi vidën bllokuese të bllokut të prerësit të derës së gjilpërës dhe hiqeni bllokun e prerësit të derës së gjilpërës.

c) Shtyjeni gjilpërën e dëmtuar lart rreth 2 cm, shtyjeni shtypësin prapa me gishtin tregues, në mënyrë që fundi i poshtëm i trupit të gjilpërës të jetë i lakuar nga jashtë për të ekspozuar brazdën e gjilpërës, shtrëngoni trupin e ekspozuar të gjilpërës dhe tërhiqeni poshtë për të nxjerrë gjilpërën e dëmtuar, dhe pastaj përdorni levën e gjilpërës së dëmtuar për të hequr papastërtinë në brazdën e gjilpërës.

d) Merrni një gjilpërë të re me të njëjtat specifikime si gjilpëra e dëmtuar dhe futeni në brazdën e gjilpërës, lëreni të kalojë nëpër sustën e kompresimit për të arritur në pozicionin e duhur, instaloni bllokun prerës të derës së gjilpërës dhe mbylleni fort. e) Trokitni fort makinën për ta bërë gjilpërën e re të ushqejë fillin, vazhdoni ta trokitni fort për të vëzhguar funksionimin e gjilpërës së re (nëse gjuha e gjilpërës është e hapur, nëse veprimi është fleksibël), konfirmoni që nuk ka ndryshim dhe pastaj ndizni makinën. f) Trokitni fort gjilpërën për ta bërë gjilpërën e re të ushqejë fillin, vazhdoni ta trokitni fort për të vëzhguar funksionimin e gjilpërës së re (nëse gjuha e gjilpërës është e hapur, nëse veprimi është fleksibël), konfirmoni që nuk ka ndryshim dhe pastaj ndizni makinën.makinë për të vrapuar.